習近平訪法國、匈牙利和塞爾維亞 前英外交官:共產黨有利益無朋友 by 王雪俐2024-05-052024-05-05 習近平於本週展開訪歐行程,造訪法國、匈牙利和塞爾維亞三國。此行正值歐中關係緊張之際,中國試圖避免與歐洲發生貿易戰,偏偏近來多起間諜案導致雙方關係更加惡化,歐盟對中國態度趨於強硬。5 月 6 日習近平抵達巴黎,在此與法國總統馬克宏及歐盟執委會主席范德賴恩會面。
習近平訪歐:製造歐洲內部動盪 削弱團結 by 陸 瑪丁2024-05-042024-05-05 據路透社 2 日報導,中國國家主席習近平將於 5 月 5 日至 10 日訪問歐洲,是近 5 年來首次訪歐。美國智庫 CEPA 觀察習出訪的國家,指出本次訪問目的旨在分化對手,削弱歐洲在貿易上的團結,並推進中國建立新秩序的目標。
德國企業中國市場 從黃金大道變成通往地獄的高速公路 by 王雪俐2024-04-182024-04-23 4月13日德國總理蕭茲展開一連三日的中國訪問,這是他任內至今為止訪中為期最長的一次。在這之前,他的幕僚為他開啟名為 Teambundeskanzler(總理團隊)的TikTok帳號並發布影片,蕭茲本人則在X上發文稱「我不跳舞,保證」。《Politico》的一則報導指出,即使以德國標準來看,蕭茲也屬於欠缺幽默感的類型,他加入TikTok之舉並不有趣,「與其說是娛樂性的吉格踢踏舞,不如說是悲傷的歌舞伎」。
此地無銀三百兩 中國否認電動車因國家補貼獲得優勢 by 張東和2024-04-102024-04-23 中國商業部長王文濤在 4 月訪歐,並於法國巴黎主持召開在歐中資電動車企業圓桌會議。會上王文濤否認中國電動車產業的發展是憑藉「國家補貼」取得優勢,並認為美歐對中國產能過剩的主張「毫無根據」。
葉倫訪中逼其解決產能過剩?中國官媒反嗆保護主義 by 林藤2024-04-102024-04-10 美國財政部長葉倫(Janet Yellen)4 月 4 日抵達中國展開近一週的訪中行程,葉倫這回訪中立場比過去強硬,警告中國必須縮減工業生產,以解決電動車、太陽能板及鋰電池產能過剩(overcapacity)等問題。葉倫結束行程後,中國官媒新華社即試圖以彭博評論帶風向,否認有產能過剩傾銷全球的問題。
【報呱全世界】EP199 中國經濟惡夢寒冬 ft. 何澄輝 by 編輯室2024-02-252024-02-25 新的一年開始,但中國經濟困境仍未走出寒冬。 中國經濟到底有多嚴峻?本週請來政治經濟觀察家,同時也是黑熊學院的共同創辦人之一,何澄輝,來跟我們聊聊為什麼習近平要急於破壞台海和平?中國的經濟已經衰退到還剩什麼可以期待? 中國經濟崩潰在即,似乎還有人在期待中國電動車產業?電動車電池產業? 在房地產全面崩潰之後,習近平嘴硬稱中國經濟「風景這邊獨好」,這邊又是哪邊?
比利時總理訪問中國 雙重身分走政經鋼索 by 王雪俐2024-01-112024-01-11 比利時接任歐盟理事會輪值主席國,使比利時總理德克魯兼具兩重身分,現在他不只領導自己的國家比利時,也負責協調歐盟的政治議程。德克魯現年48歲,1月10日他啟程前往中國,展開為期兩日的國是訪問,正是歐盟與中國因貿易逆差而關係緊張時刻,又值台灣大選前夕,使他此行頗為艱難。
美《降低通膨法》再收緊中製電池規定 符合補助車款剩不到一半 by 林貝利2024-01-052024-01-05 今年起,由於美國政府進一步收緊對中國製電池零組件的規定,使得使用這些零組件的車型失去了補助的資格,而能獲得補助的電動車型也大幅減少。一直積極推進與中國合資的韓國汽車業界也對此感到關切。
是比喻也是爭點的電動車:面臨隆冬考驗的歐中關係 by 譚義雷2023-12-042023-12-04 正如同冬天趨近攝氏零度的低溫環境會對電動車的運作造成嚴峻考驗,本週即將在隆冬之際登場的歐中高峰會,也一樣面臨著雙方關係能否順利破冰的質問,無巧不巧的是,與電動車有關的貿易摩擦,正是造成雙方關係齟齬的關鍵爭點之一。
不斷上升的中國風險 日商開始縮小、轉移中國業務 by 陳怡菱2023-11-212023-11-21 近年來,由於中國在地緣政治、投資方面的風險不斷加大,除了政府層級考量的經濟安全以外,日本企業也紛紛重新評估其在中國的業務。面對這些風險,企業積極推動降低對中國供應鏈的依賴度,並縮小業務規模以應對中國景氣低迷和市場急劇變化。