歐盟北約爭歐洲軍事主導權？援助烏克蘭依舊仰賴美國 by 王雪俐2024-04-252024-04-24 過去多年以來，雖然總部都設在布魯塞爾，北約和歐盟沒什麼往來，因為沒有必要——北約是軍事組織，歐盟則負責貿易、農業、氣候變遷等議題，正如軍事界流傳的一句話：「美國人打仗，聯合國供養，歐盟籌措資金。」但現在這種情況起了變化。
德藥檢人員懼國安法拒絕前往中國 歐盟啟動關鍵藥物聯盟 by 李熱葵2024-04-252024-04-24 4月21日英國《金融時報》報導歐洲製藥業與中國的大問題：中國是全球最大的活性藥物成分和抗生素生產國之一，也是歐盟和美國的主要藥品原料供應國，但現在中國收緊《反間諜法》，引發外界廣泛憂慮，擔心在中國網站上收集資料的外國公民可能都會被視為間諜。
「不能再這樣下去」 歐盟國防商籲減少中國依賴 by 李 翊慈2024-04-202024-04-20 歐盟最重要的國防承包商日前警告，歐洲各國在製造軍武的方面對中國的依賴過高，將來可能會引發供應危機，並威脅歐洲的安保。 瑞典飛機製造商紳寶集團（SAAB）總裁兼執行長約翰遜（Micael Johansson）在接受《Politico》的採訪時，指出儘管北京在俄烏戰爭中是莫斯科背後的重要幫助，卻同時也為歐盟國家提供國防工業的原物料。
雅典我們的海洋大會：《聯合國公海條約》獲批准生效為第一要務 by 李熱葵2024-04-182024-04-18 今年度「我們的海洋大會」（Our Ocean Conference）於週二、三（4 月 16-17 日）在雅典舉行。在會議前夕，希臘綠色和平組織（Greenpeace）在雅典衛城及海神波賽頓的神廟下方投影「我們的海洋是非賣品」、「批准全球海洋條約」、「停止深海採礦」等巨幅訊息，提醒決策者保護海洋生物的責任。
歐盟《人工智慧法案》禁止以AI操控人類行為 針對性管制生成式AI by 王雪俐2024-04-142024-04-15 3 月中，歐洲議會通過號稱「全球最嚴格」的《人工智慧法案》（AI Act）。這項法案和其他重要歐盟立法一樣，經過冗長的會員國談判程序，於 2023 年 12 月達成共識，最後在歐洲議會獲得壓倒性票數支持通過。具有潛在風險的人工智慧應用被認定為「不可接受」，除了在特定條件下用於政府、執法和科學研究，其他應用都屬非法。
美軍官：俄軍規模不減反增 比戰前擴大15% by 陸 瑪丁2024-04-132024-04-13 本週三，北約歐洲盟軍最高統帥卡沃里表示，在俄烏戰爭期間，俄軍的規模不但沒有減少，反而相較戰爭初期，俄軍規模比入侵前擴大 15％。 卡沃里指出，俄羅斯前線的兵力在過去一年中從 36 萬增加至 47 萬，主要的原因是俄國政府放寬徵兵年齡，從 27 歲提高至 30 歲。而這也代表，未來數年俄軍可再增加 200 萬的兵力。
中國綠能大軍攻歐洲市場 戰略性補貼引衝擊 by 李 翊慈2024-04-112024-04-11 德國智庫基爾研究所（Kiel Institute）的一項新研究指出，中國政府對國內產業，特別是電動汽車、風力發電等綠色技術領域大舉補貼。據估計，中國補貼的金額已是美國、德國等先進國家的 3 倍至 9 倍。
歐美氣候特使團訪中 盼中國提高氣候援助資金透明度 by 李熱葵2024-04-112024-04-11 中國不願承諾為應對氣候變遷的貧困國家提供資金，現在這成為西方國家外交官手頭一大棘手問題。西方國家因此向中國施壓，要求中國提供資金給去年新設立用來援助受氣候變遷影響社群的基金，但被中國拒絕了。
此地無銀三百兩 中國否認電動車因國家補貼獲得優勢 by 張東和2024-04-102024-04-23 中國商業部長王文濤在 4 月訪歐，並於法國巴黎主持召開在歐中資電動車企業圓桌會議。會上王文濤否認中國電動車產業的發展是憑藉「國家補貼」取得優勢，並認為美歐對中國產能過剩的主張「毫無根據」。
葉倫訪中逼其解決產能過剩？中國官媒反嗆保護主義 by 林藤2024-04-102024-04-10 美國財政部長葉倫（Janet Yellen）4 月 4 日抵達中國展開近一週的訪中行程，葉倫這回訪中立場比過去強硬，警告中國必須縮減工業生產，以解決電動車、太陽能板及鋰電池產能過剩（overcapacity）等問題。葉倫結束行程後，中國官媒新華社即試圖以彭博評論帶風向，否認有產能過剩傾銷全球的問題。
