俄國總統蒲亭於 16 日至 17 日訪問中國。16 日晚間，蒲亭與習近平共同簽署了一篇長達 7 千餘字的聲明，從台灣到加薩走廊，中俄兩國都表達了共同的立場：反對由美國主導的世界秩序，並承諾共同努力反擊美國的安全體系。 Read More
近年國際積極推動綠能產業，台灣政府除加強對電動汽車的補助，政府單位也開始採購電動汽車。然而，中國製造的電動車也正以低價策略，積極搶攻全球綠能市場。 Read More
5 月 24～25 日 G7 集團財長會議將在義大利舉行。美中貿易戰升溫，同日將主持 G7 財長會議的義大利經濟部長喬捷堤表示，會議將聚焦於美中貿易所導致的風險，他並且說，原本大家熟知的世界正走向終結，美中貿易戰正在進行，反映出地緣政治的緊張局勢。 Read More
根據美國財經媒體報導指出，知情人士透露，拜登政府準備 14 日宣布對來自中國的戰略性清潔能源產品調高關稅，包括大幅提高中國電動車（EV）稅，關稅將從 25% 提高到約 100%。 拜登政府這項決議將打擊來自中國的關鍵礦產、太陽能產品和電池。這是審查前總統川普任內將中國約 3,000 億美元銷美商品加徵關稅長達一年後做出的決定。 Read More
立法院外交及國防委員會明（13）日將邀國家安全局、外交部報告「大陸領導人習近平訪歐後國際關係變化對我國安之影響」。報告指出，中共意圖分化歐盟團結與美歐關係，藉法國強調戰略自主牽制歐盟與美歐合作，並鞏固在歐親中力量、煽動反美意識進行內部分化；中國未來將加大干擾歐洲友台活動，干擾台歐議會外交，削弱挺台氛圍。 Read More
本週四（9 日），中國國家主席習近平在訪歐行程中，與匈牙利總理奧班進行會談，會後宣佈兩國將擴大在多個領域，其中更包括核電產業。並且，習近平稱讚奧班的外交政策「獨立」、「公然抵抗」大國政治。 Read More
中國電動車在歐盟反補貼調查如火如荼展開，今年 7 月開徵臨時關稅、11 月決定最終關稅。除了中國國家補貼造成市場的不公平競爭以外，各國政府也面臨電動車政策隨之而來的財政短缺問題。原因是，各國發展潔淨能源，相繼以「免徵燃料稅、牌照稅」，刺激電動車市場，在這一波替代內燃機的過程，也將面臨某個稅基減少 ─ 燃料稅。 Read More
習近平於本週展開訪歐行程，造訪法國、匈牙利和塞爾維亞三國。此行正值歐中關係緊張之際，中國試圖避免與歐洲發生貿易戰，偏偏近來多起間諜案導致雙方關係更加惡化，歐盟對中國態度趨於強硬。5 月 6 日習近平抵達巴黎，在此與法國總統馬克宏及歐盟執委會主席范德賴恩會面。 Read More
據路透社 2 日報導，中國國家主席習近平將於 5 月 5 日至 10 日訪問歐洲，是近 5 年來首次訪歐。美國智庫 CEPA 觀察習出訪的國家，指出本次訪問目的旨在分化對手，削弱歐洲在貿易上的團結，並推進中國建立新秩序的目標。 Read More
4月13日德國總理蕭茲展開一連三日的中國訪問，這是他任內至今為止訪中為期最長的一次。在這之前，他的幕僚為他開啟名為 Teambundeskanzler（總理團隊）的TikTok帳號並發布影片，蕭茲本人則在X上發文稱「我不跳舞，保證」。《Politico》的一則報導指出，即使以德國標準來看，蕭茲也屬於欠缺幽默感的類型，他加入TikTok之舉並不有趣，「與其說是娛樂性的吉格踢踏舞，不如說是悲傷的歌舞伎」。 Read More