尹錫悅達成日韓峰會必要條件 提著「徵用工解決方案」訪岸田文雄 by 陳怡菱2023-03-172023-03-17 日本首相岸田文雄於 16 日在首相官邸與韓國總統尹錫悅進行了約 1 個半小時的會談。這是自 2018 年 5 月以來，睽違約 5 年在日本舉行的日韓領袖會談。他們討論了日韓之間懸而未決的徵用工訴訟問題，尹錫悅解釋了解決方案，而岸田首相則表達了對此方案的肯定。兩國領袖也同意恢復彼此定期訪問的「互訪外交」，岸田並在會談後的聯合記者會上表示將會在適當的時候訪韓。
北韓的「在地協力者」：韓國反美、反政府運動背後的朝鮮指令 by 林貝利2023-03-172023-03-17 《朝鮮日報》14 日報導，韓國國家情報院和警察廳以涉嫌違反國家安全法搜索了全國民主勞動組合總聯盟的相關人員和辦公室，發現了數份來自北韓，內容包含「韓美日軍事同盟（合作）解體」、「駐韓美軍撤退抗爭」等煽動反美示威的指令文件。也有煽動群眾示威要求尹錫悅下台的指示文件。去年 10 月首爾梨泰院發生踩踏事故的時候，北韓在指令文件中具體寫下了反政府示威當中所使用的口號，例如「人民在死去」、「下台是悼念」。
以改善韓日關係為伴手禮 尹錫悅3月中旬訪日、4月下旬國賓規格訪美 by 陳怡菱2023-03-102023-03-17 韓國政府 6 日正式宣佈了韓日之間最大懸而未決的「前徵用工訴訟問題」的解決方案，並獲得各方肯定尹錫悅政府為改善韓日關係所作的勇敢決定。由於解決方案的出爐，韓日領袖外交將重新啟動。尹錫悅預計在本月 16～17 日訪日。而持續從旁敦促韓日關係改善的美國，也將在 4 月下旬邀請尹錫悅作為國賓赴美進行國是訪問。
尹錫悅的勇氣決定》韓國宣佈徵用工訴訟解決方案 以「第三方賠償」替日企支付賠償金 by 陳怡菱2023-03-102023-03-14 韓國外交部長朴振在 6 日正式宣佈由行政安全部轄下的「日帝強制動員被害者支援基金會」，以「第三方賠償」的方式代替敗訴的日本企業支付 2018 年韓國大法院判處需要負擔的前徵用工賠償金。而日方將繼承 1998 年小淵惠三與金大中達成的日韓共同宣言等歷代內閣的歷史認知。歐美則盛讚韓國政府做出了有勇氣的決定，改善日韓關係將有助於印太地區的和平與繁榮。
【蕭良嶼】南韓媒體：如果南韓提供支援，中國就不會入侵台灣 by 蕭良嶼2023-03-042023-03-04 2 月 24 日，南韓最大的網路新聞媒體之一《Inside 인사이트》發佈了一則報導，標題十分引人注目〈如果南韓提供支援，中國就不會入侵台灣〉。但其中最令人意外的，可能是關於南韓在目前國際情勢中扮演的角色，指出了一些近年來的政治氣氛變化和極為嶄新的觀點。
尹錫悅在獨立運動三一節強調「自由」價值 稱日本已從侵略者變成合作夥伴 by 林貝利2023-03-032023-03-05 為紀念在 1919 年日本統治朝鮮半島時發生的「三一獨立運動」，韓國政府在 3 月 1 日「三一節」於首爾舉辦紀念儀式。尹錫悅總統在演講中強調：「日本已經從過去的軍國主義侵略者，成為了共享普遍價值，能在安全保障、經濟和全球挑戰方面合作的夥伴。」
澳中關係回溫？為加入CPTPP而結束抵制澳洲產品 by 謝時2023-02-252023-02-25 現在宣佈中國對澳洲的貿易戰已經結束還為時過早，但所有跡象都表明正朝這個方向發展。二月初兩國貿易部長的會晤恰逢時隔兩年澳洲煤炭再次出口中國。目前看起來像是中國單方面的退讓，這是一個值得注意的發展。澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）政府的對中政策沒有明顯的改變，除了比前任政府的措辭再柔和一些。
消滅在野進步派？堵斷北韓影響力？韓總統尹錫悅智囊團：不能放過李在明 by 陳怡菱2023-02-242023-02-25 韓國首爾中央檢察廳在 2 月 16 日以違反《特定經濟犯罪加重處罰法》和《利益衝突防止法》的嫌疑，向法院提請逮捕韓國進步派最大在野黨「共同民主黨」的黨代表李在明。這是韓國憲政史上第一次請求逮捕最大在野黨黨魁。
加強對中戰線 美日韓外交次長同聲譴責中國間諜氣球侵犯美國領空 by 林貝利2023-02-172023-02-17 美日韓外交次長於 13 日（當地時間）在美國華盛頓舉行了第三次會談，他們以「侵犯他國領土和主權的行為在國際法上是絕對不能允許的」，集體譴責了中國間諜氣球侵犯美國領空。由於美國和中國在這個問題上有激烈的衝突，此舉是在加強美日韓 3 國的「對中戰線」。
韓國追查進出口業者非法將柴油經中國船隻接駁給北韓 by 林貝利2023-02-102023-02-10 英國智庫與《金融時報》的聯合調查披露韓國石油進出口商未經相關部門批准就向北韓供應柴油，韓國海洋警察正在對相關案件擴大追查。7 日，西海地方海洋警察調查組證實，他們以違反《南北交流合作法》正在調查石油進出口商 A 公司，該公司被指控涉嫌在 2021 年 10 月至 2022 年 1 月的期間內，向北韓供應 35 次共 1.8 萬噸的柴油。
