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中國禁澳煤傷荷包 無傷澳煤炭產業

儘管中國仍然禁止澳洲煤炭進口,但是澳洲找到了印度這個新市場,再加上澳洲一直積極在國際上找尋新買家,因此分析師預測澳洲煤炭在 2021 年的多數時間仍是處於漲勢。另一方面,中國對煤炭的需求仍在,因此中國得從其他國家進口更貴的煤炭來替代澳洲煤炭。不過,煤炭商透露中國還是會間接買到澳洲的煤炭

中國禁用澳洲品質較好、成本較低的煤炭,但自身需求卻仍在。針對這種狀況,澳洲煤炭公司 Whitehaven Coal 表示:「中國現在已經在進口俄羅斯、印尼和南非成本較高的煤炭來補充其國內產量。此外,為了因應強勁的需求和極度寒冷的冬季,中國在 2020 年末提高了進口總配額。澳洲煤炭則已經不再運往中國,而是轉往其他目的地找新客戶,包括印度、巴基斯坦和中東,然而賣到這家國家的(澳洲)煤卻又進入中國市場。」

而以過去出口 20% 煤到中國的澳洲港口紐卡索港(Newcastle)來說,2020 年 12 月的整體出口量只比 2019 年同期下降 3%,2020 年 12 月出口 1,490 萬噸煤炭,總值 17 億美元,2019 年 12 月則為 1,540 萬噸。能源諮詢公司伍德瑪肯西(Wood Mackenzie)的資深分析師 Rory Simington 表示,面對澳中煤炭貿易戰,國際煤炭市場迅速的重新平衡煤炭進出口分佈。

在中國的抵制下,澳洲在去年10月間能源類股價一度下跌1.3%;其中煤炭企業Whitehaven更一度跌逾6%,但自從將市場轉向自其他國家後,煤炭價格開始看漲,而中國反而被迫購買價格較高、他國品質略差的煤礦。
圖/資料圖

而中國的抵制確實有削弱澳洲焦煤(coking coal)的價格,但是隨著各國經濟振興政策的投放提振了煉鋼產業,印度、日本、韓國、越南、台灣市場對 Whitehaven 的煉鋼用焦煤需求有增加的趨勢。Whitehaven 表示:「印度(2020)年中因為疫情停產,但(現在)需求後勁反彈,對 Whitehaven 焦煤的需求持續在成長,預計 2021 年的銷量會回到疫情之前的水準。」

Whitehaven 的執行長 Paul Flynn 分析認為,中國禁令對澳洲煤炭的銷售影響不大。他說:「我們仍賣出和以前一樣噸數。我們看到很多原本把煤炭賣給中國的同業,現在則是賣到過去從未觸及的地區。而中國則因為禁令不得不從新來源買煤炭以滿足需求。我沒聽說任何有關中國配額變更的消息,而正好相反地,似乎有很多消息證明中國人堅決不用澳洲煤炭,但正如我所說的,這最終不會對我們有太大的影響。」

而針對有 50 艘澳洲煤炭船卡在中國港口,Rory Simington 表示,這是很諷刺的一件事,中國北部正值嚴寒的冬季,電力需求激增中。他說:「由於冬季極冷,中國的煤炭價格非常高,目前中國的煤炭市場處於混亂狀態。因此,他們去印尼、俄羅斯、南非等其他地方(買煤炭),並推高了這些地方的價格,這為澳洲煤炭提供機會可以進入(過去)通常無法競爭的市場。

參考來源:
2021/01/15 Bloomberg China Mulls Allowing Some Australian Coal Imports Amid Ban
2021/01/15 ABC News Coal exports from Port of Newcastle strong despite China’s ban on Australian coal
2021/01/15 news.com.au Aussie coal still finding its way to China through other markets